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導熱油鍋爐運行常見問題解答

行經(jīng)常會出現(xiàn)一些棘手問題。話不多說、吉諾導熱油為您整理出30條鍋爐運行常見問題和解決方法,學習完之后別忘了分享給小伙伴哦。
 
1、為什么要對新裝和大修后的鍋爐進行化學清洗?
 
導熱油鍋爐在制造、運輸和安裝、檢修的過程中,在汽水系統(tǒng)各承壓部件內(nèi)部難免要產(chǎn)生和粘污一些油垢、鐵屑、焊渣、鐵的氧化物等雜質(zhì)。這些雜質(zhì)一但進入運行中的汽水系統(tǒng),將對鍋爐和汽輪機造成極大的危害,所以對新裝和大修后正式投運前的鍋爐必須進行化學清洗,清除這些雜物。
 
2、鍋爐啟動前上水的時間和溫度有何規(guī)定?為什么?
 
導熱油鍋爐啟動前的進水速度不宜過快,一般冬季不少于4h,其他季節(jié)2~3h,進水初期尤應緩慢。冷態(tài)鍋爐的進水溫度一般在50-90℃,以使進入汽包的給水溫度與汽包壁溫度的差值不大于40℃。未完全冷卻的鍋爐,進水溫度可比照汽包壁溫,一般差值應控制在40℃以內(nèi),否則應減緩進水速度。原因是:
 
(1)由于汽包壁較厚,膨脹緩慢,而連接在汽包壁上的管子壁較薄,膨脹較快。若進水溫度過高或進水速度過快,將會造成膨脹不均,使焊口發(fā)生裂紋,造成設備損壞。
 
(2)當給水進入汽包時,總是先與汽包下半壁接觸,若給水溫度與汽包壁溫差值過大,進水時速度又快,汽包的上下壁,內(nèi)外壁將產(chǎn)生較大的膨脹差,給汽包造成較大的附加應力,引起汽包變形,嚴重時產(chǎn)生裂紋。
 
3、尾部受熱面的低溫腐蝕是怎樣產(chǎn)生的?
 
燃料中的硫燃燒生成SO2,SO2與煙氣中的氧結(jié)合生成SO3,當受熱面的溫度低于煙氣的露點時,煙氣中的水蒸氣與SO3組合生成硫酸蒸汽,凝結(jié)在受熱面上,造成受熱面的低溫腐蝕??諝忸A熱器的冷端易出現(xiàn)低溫腐蝕。
 
4、什么情況下緊急停爐?
 
(1)汽包水位超過極限值時。
 
(2)鍋爐所有水位計損壞時。
 
(3)過熱蒸汽管道、再熱蒸汽管道、主給水管道發(fā)生爆破時。
 
(4)鍋爐尾部發(fā)生再燃燒時。
 
(5)所有吸、送風機、空氣預熱器停止運行時。
 
(6)再熱蒸汽中斷時。
 
(7)鍋爐壓力升高到安全門動作壓力,而所有安全門拒動時。
 
(8)爐膛內(nèi)或煙道內(nèi)發(fā)生爆炸,使設備遭到嚴重損壞時。
 
(9)鍋爐滅火時。
 
(10)鍋爐房內(nèi)發(fā)生火警,直接影響鍋爐的安全運行時。
 
(11)爐管爆破不能維持汽包正常水位時。
 
(12)所有的操作員站同時黑屏或死機且主要參數(shù)失去監(jiān)視手段時。
 
5、如何沖洗汽包水位計?
 
沖洗水位計共有三個過程:水側(cè)沖洗:開啟放水門,關閉汽側(cè)門,開啟水側(cè)門;汽側(cè)沖洗:開啟放水門,關閉水側(cè)門,開啟汽側(cè)門;汽水共沖:開啟放水門,開啟汽側(cè)門,開啟水側(cè)門。沖洗后關閉放水門。
 
6、影響磨損速度的主要因素有哪些?
 
①煙氣、物料的流速②煙氣中物料的濃度粒度及硬度③被磨損的元件的表面形狀、硬度④物料與被磨損元件的相對運動方向影響最大的是氣流的速度,磨損與速度的三次方成正比。
 
7、為什么要控制床溫在850-950之間?
 
①在該溫度下灰不會融化,從而減少了結(jié)渣的危險性②該溫度下具有較高的脫硫效率③在該溫度下燃燒氣體的氮化物氣體較少④在該溫度下煤中的堿金屬不會升華,可以降低受熱面的結(jié)渣。
 
8、為什么要進行鍋爐的吹管?
 
鍋爐汽水系統(tǒng)中的部分設備如減溫水、啟動旁路、過熱器、再熱器管路系統(tǒng)等,由于結(jié)構、材質(zhì)、布置方式等原因不適合化學清洗,所以新裝鍋爐在正式投運前需用物理方法清除內(nèi)部殘留的雜物,故利用本爐產(chǎn)生的蒸汽對汽水系統(tǒng)及設備進行吹管處理。
 
9、鍋爐常用保養(yǎng)方法有哪幾種?
 
(1)濕保護:有聯(lián)氨法、氨液法、保持給水壓力法、蒸汽加熱法、堿液化法、磷酸三鈉和亞硝酸混合溶液保護法;
 
(2)干保護:有烘干法(帶壓放水)和干燥劑法。
 
10、造成蒸汽品質(zhì)惡化(蒸汽污染)的原因有哪些?
 
(1)蒸汽帶水。鍋爐的補給水含有雜質(zhì)。給水進入鍋爐后被加熱成蒸汽,雜質(zhì)也大部分轉(zhuǎn)移到爐水中,如此多次循環(huán),爐水中雜質(zhì)濃度越來越高。含有高濃度雜質(zhì)的爐水被飽和蒸汽攜帶就叫做蒸汽帶水,蒸汽帶水稱做機械攜帶,是蒸汽污染的第一個原因。
 
(2)蒸汽溶鹽。鍋爐在較高的工作壓力下,蒸汽能溶解某些鹽分,蒸汽溶鹽稱為選擇性攜帶,這是蒸汽污染的第二個原因。
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